ยูเรียทางทะเล
โซลูชันแบบครบวงจร
บริษัท ของเราได้รวมการวิจัยและพัฒนาการผลิตและการขายมุ่งมั่นที่จะให้บริการลูกค้าด้วยบริการจัดหาเต็มรูปแบบและติดตั้งระบบโลจิสติกส์ระดับมืออาชีพตั้งแต่การผลิตไปจนถึงการเติมเต็มไปจนถึงการจัดส่งบริการแบบครบวงจร
รับประกันคุณภาพ
EB Energy International Limited เป็น บริษัท ที่ให้บริการที่มีความเชี่ยวชาญด้านน้ำมันเชื้อเพลิงทางทะเลและวัสดุทางทะเล
อุปกรณ์ขั้นสูง
บริษัท ของเรามีอุปกรณ์ระดับมืออาชีพขั้นสูงที่หลากหลายซึ่งครอบคลุมทุกด้านตั้งแต่การผลิตที่แม่นยำไปจนถึงการควบคุมคุณภาพ อุปกรณ์ระดับสูงเหล่านี้ไม่เพียง แต่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเราได้อย่างมาก แต่ยังช่วยให้เราสามารถดำเนินโครงการที่ซับซ้อนและซับซ้อนได้หลากหลาย
ทีมงานมืออาชีพ
การลงทุนในอุปกรณ์ทางเทคนิคของเราประกอบกับความเชี่ยวชาญของทีมของเราทำให้มั่นใจได้ว่าเราสามารถตอบสนองและเกินความคาดหวังและความต้องการของลูกค้าของเราในตลาดที่ทันสมัยและมีการแข่งขัน
Marine Urea, (NH2) 2CO เป็นสินค้าเคมีทั่วไปที่ใช้ในผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย สำหรับยูเรียที่ลดลงของ NOX นั้นจะถูกส่งเป็นโซลูชันผสมพร้อม 40% ของยูเรียและ 60% ของน้ำที่ไม่ได้รับไอออนและน้ำหนักที่เฉพาะเจาะจงประมาณ 1112 กิโลกรัม/m3 ที่ 20 องศา ถังเหล็กควรเคลือบภายในด้วยอีพ็อกซี่หรือวัสดุที่คล้ายกันและท่อและอุปกรณ์ควรทำจากสแตนเลสหรือพลาสติก (ยูเรียมีการกัดกร่อนบนทองแดงและโลหะผสม) การใช้สารละลายยูเรียโดยทั่วไปอยู่ภายใน 5-8% (WT) ของการใช้เชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับการลด NOX ที่ต้องการเมื่อเทียบกับการปล่อยเส้นฐาน
ประโยชน์ของการใช้ยูเรียทางทะเล
บริษัท ดำเนินการวิเคราะห์ความได้เปรียบในการแข่งขันเพื่อระบุจุดแข็งและจุดอ่อนเมื่อเทียบกับคู่แข่ง
ลดการปล่อย NOX ได้มากถึง 90%
ด้วยการใช้ AUS40 คุณสามารถลดการปล่อย NOX จากระบบ SCR ในเรือเครื่องยนต์ทางทะเลหรือโรงไฟฟ้าอย่างมีนัยสำคัญทำให้สอดคล้องกับกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม
ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
โซลูชั่นผลิตภัณฑ์ไม่เพียง แต่ลดการปล่อยมลพิษ แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ซึ่งนำไปสู่การประหยัดต้นทุนและอายุการใช้งานเครื่องยนต์ที่ขยายออกไป
เป็นไปตามกฎระเบียบของ EPA สำหรับการควบคุมการปล่อยมลพิษ
โซลูชั่นยูเรียทางทะเลเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุดและได้รับการรับรองจากองค์กรชั้นนำในอุตสาหกรรมเพื่อให้มั่นใจว่าการปฏิบัติตามกฎระเบียบและลดความเสี่ยงของค่าปรับและค่าปรับ
ปรับปรุงประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมโดยรวมและความยั่งยืน
การใช้ AUS40 Solutions เป็นตัวเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมีส่วนช่วยในการพัฒนาอย่างยั่งยืนและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของเรือเครื่องยนต์ทางทะเลหรือโรงไฟฟ้า
นาวิกโยธินยูเรีย 40% เทียบกับ 32% เทียบกับ 50%
ยูเรีย 40%
ยูเรีย 40% หรือยูเรียโซลูชัน 40 เรียกว่า def ทางทะเลมักจะใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลการเผาไหม้สูงเช่นเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล
ยูเรีย 32%
ยูเรีย 32% (AUS 32) เป็นน้ำมันไอเสียดีเซลที่พบมากที่สุดที่มียูเรีย 32.5% เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถบรรทุกดีเซลที่ใช้งานหนัก นอกจากนี้ยังใช้สำหรับการใช้งานอุตสาหกรรมอื่น ๆ
ยูเรีย 50%
ยูเรีย 50% หรือยูเรียน้ำ 50% เป็นวิธีแก้ปัญหาที่ใช้สำหรับหม้อไอน้ำดีเซล ความเข้มข้นของยูเรียสูงใช้ปริมาณน้อยลงในการใช้งานฝีมือขนาดเล็ก โซลูชันนี้มีจุดแช่แข็งที่สูงกว่า (18 องศา) กว่าอื่น ๆ ดังนั้นจึงต้องเก็บไว้ในการไหลเวียน
เพื่อรักษาคุณภาพและประสิทธิภาพของน้ำมันดีเซลไอเสีย (DEF) จะต้องเก็บไว้อย่างถูกต้อง def จะต้องเก็บไว้ระหว่าง 12 องศา F และ 86 องศา F (-11 องศาและ 30 องศา) ในตำแหน่งที่เย็นและแห้ง เมื่อเวลาผ่านไปการสัมผัสกับแสงแดดที่แข็งแกร่งและอุณหภูมิสูงอาจทำให้ยูเรียแย่ลง
def มี 12- อายุการเก็บรักษาเดือนเมื่อเก็บไว้อย่างถูกต้องในภาชนะบรรจุที่ปิดผนึก DEF ควรใช้ภายในระยะเวลาที่เหมาะสมหลังจากเปิด เมื่อไม่ได้ใช้งานควรปิดผนึกภาชนะใด ๆ เพื่อป้องกันการระเหยและการปนเปื้อน DEF สามารถสลายตัวหลังจากการสัมผัสกับอุณหภูมิสูงเกินกว่า 86 องศา F ซึ่งช่วยลดความเข้มข้นของยูเรีย การลดการปล่อย NOX ที่คาดหวังโดย DEF จะไม่เกิดขึ้นหากความเข้มข้นของยูเรียอยู่ต่ำกว่าเกณฑ์ที่เฉพาะเจาะจง การจัดเก็บ def ในพื้นที่ที่มีความผันผวนของอุณหภูมิสามารถทำให้เกิดการควบแน่นภายในถังหรือภาชนะ น้ำสามารถเจือจางความเข้มข้นของยูเรียดังนั้นการหาพื้นที่ที่มีอุณหภูมิที่มั่นคงและมีความเสถียรดีที่สุด
DEF ไม่ควรเก็บไว้ในรถที่มีอุณหภูมิภายในที่มากกว่า 140 องศา F หรือในแสงแดดโดยตรง ความร้อนและการเปิดรับแสง UV จะทำให้ยูเรียพังลงอย่างรวดเร็ว ตามแนวทางการจัดเก็บที่เหมาะสมจะรักษาคุณภาพและประสิทธิผลของ DEF เมื่อเวลาผ่านไป การจัดเก็บที่เหมาะสมช่วยหลีกเลี่ยง def ที่เสื่อมโทรมซึ่งไม่ตรงตามข้อกำหนดที่ต้องการอีกต่อไป
บทบาทของยูเรียทางทะเลในการลดการปล่อย NOx
เทคโนโลยีการลดการเร่งปฏิกิริยาแบบเลือก (SCR) มีความสำคัญในการลดการปล่อย NOX จากเครื่องยนต์ดีเซล กระบวนการเกี่ยวข้องกับการฉีดยูเรียลงในกระแสไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซล เมื่อสารละลายยูเรียทางทะเลสัมผัสกับก๊าซไอเสียร้อนมันจะสลายตัวเป็นแอมโมเนีย (NH3) และคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) จากนั้นแอมโมเนียจะทำปฏิกิริยากับการปล่อย NOX ต่อหน้าตัวเร่งปฏิกิริยาแปลง NOX ที่เป็นอันตรายให้กลายเป็นไนโตรเจนที่ไม่เป็นอันตราย (N2) และไอน้ำ (H2O)
ปฏิกิริยาทางเคมีนี้สามารถกำจัดการปล่อย NOX ได้มากถึง 95% ทำให้เทคโนโลยี SCR เป็นหนึ่งในวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับการประชุมกฎระเบียบที่เข้มงวด ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของระบบ SCR ขึ้นอยู่กับคุณภาพของโซลูชันยูเรียที่ใช้ ยูเรียทางทะเลที่มีความบริสุทธิ์สูงและการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดช่วยให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพที่ดีที่สุดและการลดการปล่อย Nox ในเครื่องยนต์ทางทะเล
ทำไมโซลูชันยูเรียทางทะเลจึงใช้สำหรับ SCR และทำไมถึง 40%
สารละลายยูเรียทางทะเลได้รับการคัดเลือกเนื่องจากส่วนประกอบที่ไม่เป็นอันตราย (ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับเขตอำนาจศาลของประเทศ) ดังนั้นการแก้ปัญหาจึงค่อนข้างปลอดภัยกว่าเมื่อเทียบกับทางเลือกอื่น ๆ
40% ถูกเลือกโดยผู้ผลิตระบบลดการเร่งปฏิกิริยาทางทะเล (SCR) ส่วนใหญ่เนื่องจากเป็นอัตราส่วนที่มีประสิทธิภาพที่สุด สำหรับสารละลายยูเรียทางทะเลในปริมาณเดียวกัน 40% จะสามารถรักษาไอเสียได้มากขึ้นเมื่อเทียบกับ 30% ซึ่งหมายความว่าปริมาณเท่ากันจะอยู่ได้นานขึ้น
แนวโน้มในอุตสาหกรรมยูเรียทางทะเล
อุตสาหกรรมยูเรียทางทะเลกำลังเติบโตอย่างรวดเร็วเนื่องจากความต้องการยูเรียทางทะเลที่เพิ่มขึ้นจากเรือทะเล การเติบโตนี้ถูกขับเคลื่อนด้วยปัจจัยหลายประการรวมถึง:
ความต้องการยูเรียทางทะเลที่เพิ่มขึ้น
ความต้องการยูเรียทางทะเลเพิ่มขึ้นเนื่องจากเรือเดินทะเลจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ เพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดยิ่งขึ้น ตัวอย่างเช่น International Maritime Organization (IMO) ได้ดำเนินการตามกฎระเบียบจำนวนหนึ่งที่ จำกัด การปล่อย NOX จากเรือทะเล
การเพิ่มการยอมรับระบบ SCR
ระบบ SCR กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นในเรือทะเลเพื่อลดการปล่อย NOX นี่เป็นเพราะระบบ SCR มีประสิทธิภาพมากในการลดการปล่อย NOX และมีราคาไม่แพงในการทำงาน
การรับรู้ถึงกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้น
เจ้าของเรือและผู้ประกอบการทางทะเลกำลังตระหนักถึงกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่ใช้กับพวกเขามากขึ้น สิ่งนี้นำไปสู่ความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับยูเรียทางทะเลเนื่องจากระบบ SCR เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการปฏิบัติตามกฎระเบียบเหล่านี้
ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในการผลิตยูเรีย
ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีทำให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นและประหยัดค่าใช้จ่ายในการผลิตยูเรียทางทะเล นี่คือการช่วยลดค่าใช้จ่ายของยูเรียทางทะเลและทำให้เจ้าของเรือและผู้ให้บริการทางทะเลสามารถเข้าถึงได้มากขึ้น
สารละลายยูเรียน้ำ (AUS) หรือที่เรียกว่าสารละลายน้ำยูเรียทางทะเลหรือของเหลวไอเสียดีเซล (DEF) เป็นสารประกอบทางเคมีที่ใช้ในอุตสาหกรรมการเดินเรือซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการทำความสะอาดก๊าซไอเสียโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระบบการลดการเร่งปฏิกิริยา (SCR)
ระบบ SCR ใช้เพื่อลดการปล่อยไนโตรเจนออกไซด์ (NOX) จากเรือโดยการแปลงเป็นไนโตรเจนและไอน้ำที่ไม่เป็นอันตราย
AUS เป็นองค์ประกอบสำคัญของกระบวนการ SCR เนื่องจากทำปฏิกิริยากับ NOX ในก๊าซไอเสียเพื่อสร้างไนโตรเจนและน้ำ
ในระบบ SCR AUS จะถูกเก็บไว้ในถังแยกต่างหากบนเรือและถูกฉีดเข้าไปในกระแสก๊าซไอเสียโดยใช้ระบบวัดแสง จากนั้น AUs จะผสมกับก๊าซไอเสียในตัวเร่งปฏิกิริยา SCR ซึ่งเกิดปฏิกิริยาทางเคมี
หนึ่งในข้อได้เปรียบที่สำคัญของ AUS คือเป็นทางเลือกที่ค่อนข้างปลอดภัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสำหรับสารเคมีอื่น ๆ ที่ใช้ในการทำความสะอาดก๊าซไอเสีย AUS เป็นสารพิษไม่ติดไฟและไม่เป็นอันตรายและไม่ก่อให้เกิดผลพลอยได้หรือการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย
นอกจากนี้ AUS มีค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับเทคโนโลยีการทำความสะอาดก๊าซไอเสียอื่น ๆ ทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ประกอบการเรือที่ต้องการลดการปล่อยมลพิษและปฏิบัติตามกฎระเบียบ โดยรวมแล้ว AUS เป็นองค์ประกอบที่สำคัญของระบบ SCR ในอุตสาหกรรมการเดินเรือช่วยลดการปล่อย NOX และส่งเสริมความยั่งยืน
โรงงานของเรา
EB Energy International Limited เป็น บริษัท ที่ให้บริการที่มีความเชี่ยวชาญด้านน้ำมันเชื้อเพลิงทางทะเลและวัสดุทางทะเล เพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบของ Marpol บริษัท เริ่มผลิตและขายโซลูชั่นยูเรียทางทะเลตั้งแต่ปี 2564 หลังจากการพัฒนาตลาดมานานกว่าหนึ่งปีเราได้สะสมประสบการณ์การจัดหาเรือจำนวนมากและประสบความสำเร็จในการร่วมมือกับเจ้าของเรือเช่น Wanhai และ Evergreen
อุปกรณ์ของเรา
ใบรับรองของเรา
คู่มือคำถามที่พบบ่อยที่สุดสำหรับยูเรียทางทะเล
เราเป็นที่รู้จักกันดีว่าเป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์ยูเรียทางทะเลชั้นนำในประเทศจีน โปรดมั่นใจได้ว่าจะซื้อยูเรียทางทะเลที่กำหนดเองในประเทศจีนที่นี่จากโรงงานของเรา สำหรับใบเสนอราคาติดต่อเราทันที
ยูเรียสำหรับอุตุนิยมวิทยาทางทะเล, ยูเรียสำหรับเชือกทางทะเล, ยูเรียสำหรับสัญญาณความทุกข์ทางทะเล